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Ilhas de Filtragem

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A presença de um combustível isento de contaminante em motores diesel é um pré-requisito para alto desempenho e uma vida útil mais longa do sistema de combustível

A DCDN oferece uma primeira linha de defesa no tanque de combustível para assegurar que o combustível chegue mais limpo na bomba do posto e, consequentemente, do equipamento.


Soluções DCDN Filtration

Limpeza do Tanque

Serviço de Limpeza do tanque feito por profissionais altamente treinados e capacitados para que o mesmo possa receber o combustível limpo.


Diálise de Combustível

O combustível existente dentro do equipamento, também está contaminado, principalmente em geradores.

A DCDN desenvolveu um equipamento para fazer a retirada do óleo de dentro do tanque, fazer a filtragem e depois retornar o combustível, limpo.


Bomba de Combustível

No intuito de garantir a boa filtragem na entrada do combustível no equipamento, a DCDN desenvolveu bombas de combustível com a filtragem que são colocadas no posto de próprio cliente.


Ilhas de Filtragem na Entrada

Filtragem do na entrada do combustível do tanque do cliente.

Ilhas de Filtragem do Combustível na saída, para entregar o combustível limpo no equipamento.


Filtros de respiro

Fabricados pela DCDN para garantir que o combustível esteja sempre limpo, evitando o acúmulo de resíduos provenientes do ambiente.


Fundamentação de Projetos Específicos para cada Cliente

Para DCDN o importante é atender bem o seu cliente, por isso, nós planejamos a solução em ilhas de filtragem que atenda às suas necessidades.


Projeto Especial Frete Car

A Ilha de Filtragem, móvel, é colocada ao lado da entrada do tanque, junto com o caminhão e, depois, retirada, deixando a via liberada novamente.


Projeto Especial Beach Park

Carrinho de Combustível desenvolvido para transporte do tanque, até o gerador de energia.


“ Um combustível contaminado pode causar: Falha prematura dos injetores e bombas / menor vida útil, Manutenção e reparos não programados na frota afetando a produtividade da operação, a presença de partículas e/ou água no combustível que reduz eficiência e aumenta consumo, Custos elevados com limpezas de tanque e tubulações.”


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